Нужен ли техосмотр для страховки ОСАГО

Обязательное страхование автогражданской ответственности представляет собой комплекс мер, направленных на защиту имущественных интересов владельца автомобиля в случае ДТП. Большинство страховых компаний требует предварительного прохождения ТО для оформления страховки, однако существуют способы заключения договора и без него. Поэтому в 2019 году водитель сам может решить, нужно ли ему отдавать транспортное средство на техосмотр для страховки ОСАГО, хотя игнорирование процедуры осмотра машины нередко имеет негативные последствия - в случае ДТП водитель не получает от страховой компании никаких средств.

В 2019 году контроль над ТО был передан Ространснадзору, и одновременно с этим оформление диагностической карты (ДК) стало обязательным для всех водителей.

 

Сроки прохождения техосмотра

Владельцы автомобилей категории «B» освобождаются от необходимости прохождения ТО, если машине не исполнилось 3 года; если автомобилю 3-7 лет – 2 года; если 7 и более лет – ежегодная диагностика.

Общественный транспорт нуждается в проверке раз в 6 месяцев.

При этом важно не путать срок эксплуатации и время, прошедшее со дня выпуска. Например, если ТС было выпущено в 2017 году, то в 2020 нужно обязательно отправлять его на техосмотр, даже если оно использовалось с 2019 года.

Чтобы избежать штрафа, достаточно следить за сроком, в течение которого ТО считается действительным:

 

Зачем нужна диагностическая карта и что это такое

ДК представляет собой документ, который подтверждает, что владелец прошел ТО своего автомобиля, и ТС соответствует всем нормам безопасности. Карта выдается в формате листа А4 (в 2 экземплярах) с таблицей, в которую внесена информация о проверке. Помимо этого, она обязательно содержит в себе регистрационный номер в базе ЕАИСТО (Единая Информационная Автоматизированная Система Технического Осмотра), вывод эксперта (соответствие или несоответствие требованиям), его подпись и отражает срок, по истечении которого владельцу нужно повторно проверить автомобиль.

 

Новые изменения в процедуре техосмотра в России в 2019 году

Официальные изменения, вступившие в силу в 2019 году, ужесточают процедуру проверки в пунктах ТО. Теперь в обязанности оператора входит контроль следующих параметров состояния автомобиля:

1. Оклейка фар, габаритных огней и указателей поворота любыми пленками и наклейками, как прозрачными, так и непрозрачными, недопустима.

2. Все осветительные приборы должны работать.

3. Утечка жидкостей в результате поломки, шины с шипами только на некоторых колесах машины, изменения в комплектации, которая изначально не предполагалась изготовителем – это нарушения, которые должны быть устранены.

4. Установка незарегистрированных газовых баллонов не разрешена.

 

Остерегайтесь подделок

Не покупайте техосмотр у мошенников - не соглашайтесь на предоплату и всегда проверяйте регистрацию карты в базе ЕАИСТО. Также стоит обратить внимание на тот факт, если Вам предлагают оформление ДК в электронном виде, но не предоставляют возможности получить бланк карты на руки.

Стоит знать:

1. Технический осмотр проводится любым оператором технического осмотра в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства (статья 17 пункт 1 Закона N 170-ФЗ).

2. Госпошлина за техосмотр НЕ взимается с 1 января 2014г. (статья 333.33 пункт 1 подпункт 41 НК РФ).

3. Бланк диагностической карты, заполняется в полном соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 21 августа 2013 г. N 274 г. Москва.

4. Проверить регистрацию диагностической карты в базе ЕАИСТО, Вы можете бесплатно и в любое время, на общедоступных специализированных сайтах, которых достаточно в интернете.

5. Диагностическая Карта будет ОБЯЗАТЕЛЬНО проверена страховщиком при оформлении полиса ОСАГО.

Звоните, и Вас подробно проконсультируют по всем вопросам.